齒輪泵的(de)進出口方向和(hé)口徑是(sh☆₽ì)如(rú)何确定的(de)

齒輪泵進出口徑的(de)确定是(shì)非常關鍵σ₹的(de)。口徑太大(dà)，雖然阻力小(xi∞'ǎo)，進口會(huì)影(yǐng)響自(zì)吸，增加吸油的(de)時(s∑•♥ hí)間(jiān)，出口會(huì)使液體(tǐ)流速慢(₽‌φmàn)，并且會(huì)造成浪費(fèi)。口徑太小(xiǎo)，管道(₹∏¥∑dào)的(de)阻力會(huì)成本增加，進口管道(dào)₹γ∏還(hái)有(yǒu)可(kě)能(néng)造÷₽© 成汽蝕，影(yǐng)響流量。因此，選擇一(yī)個(gè)正确的(de)₹<∏進出口經是(shì)在齒輪泵設計(jì)中非常重要(yào)$€的(de)一(yī)環，直徑大(dà)小(xiǎo)通(&₩tōng)常與通(tōng)過的(de)流量、容許流速有(yǒu)關：

吸入口或排出口容許流速m/s：

　進口容許流速一(yī)般取1.3-1.6

　出口容許流速一(yī)般取3.0-3.6

　大(dà)流量、高(gāo)壓時(shí)取最大(dà)值↕→÷

濟南(nán)海(hǎi)卓液壓機(jī)械設備公司提供各種優質齒輪泵，₩¶¥濟南(nán)泵、軍工(gōng)泵、泊姆克等知(zh↕β∞ī)名品牌，用(yòng)于裝載機(jī)、∑σ汽車(chē)起重機(jī)、礦用(yòng)自(zì)卸車(chē)、鑽機$±•‍(jī)、扒渣機(jī)、壓力機(jī)‌↓；與徐工(gōng)、柳工(gōng)、臨工(gōng)，等等主機(jī)配套 →​☆